孔劲松博士论文是《核潜艇特种废水膜处理技术研究》
2014-04-09 17:03:31
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据中青在线2013年12月20日讯 任何一艘舰艇都有从建造下水到退役的历程，核潜艇也不例外。但核潜艇的退役，与其他舰艇不同。因为它上面有核反应堆，退役就意味着要拆除这个棘手的装置。
核潜艇退役处置是世界难题。10月29日，《解放军报》公布了“中国海军第一艘核潜艇去除核反应堆退役”的消息。
我国第一艘核潜艇退出现役，并完成核废料、核反应装置及相关设备的安全、彻底、稳妥处理，标志着我国核潜艇从研制生产、使用管理到退役处置形成全寿命保障能力。
潜艇核反应装置处理不当，就会带来新的核安全问题
上世纪70年代初，中国首艘核潜艇正式加入人民海军序列。它的服役已经远远超出一件先进武器装备本身的意义。当时，首任艇长接过军旗，将它升起在核潜艇的舰桥上。时任海军司令员肖劲光大将，第一个举起右手，向军旗敬礼，向中国核潜艇致敬。
这艘中国核潜艇纵横大洋数十载，一代代官兵驾驭着它，创造了数十项具有里程碑意义的历史纪录。如今，在完成历史使命后，按照《舰艇条令》，它光荣退役。随之也带来了核潜艇退役处置问题。
核能利用是把“双刃剑”，衰老的核装置、核设备处置不当，就会带来新的核安全问题。军委首长高度重视核安全建设，要求确保不把危险交给社会，不把难题留给后人，不把隐患传给子孙。如何处置退役核潜艇更关乎一个有核国家的国际形象。
资料显示，到目前为止，世界各国共建造了约500艘核动力推进舰船，其中超过90%为核潜艇。冷战时期，军事需求被放在第一位，没有哪个国家肯在安全核退上花心思，粗暴的处理手段随之产生。
1957年服役的美国海军第二艘核潜艇“海狼”号，由于以金属钠为冷却剂的核反应堆发生钠合金腐蚀问题，随后更换为压水堆。而对于更换下来的钠冷却反应堆，美国海军仅将燃料和堆芯构件取出，将核反应堆拆除放于浮船上任其在大洋上漂流，直至一年后才将浮船拖至大西洋，沉入数千米深的海底。
苏联一度青睐“海葬”核潜艇。冷战时期苏联建造了250多艘核潜艇，甚至围建海上坟场用来处理核潜艇。
向海洋丢弃核废料被严格限制后，美国认为荒漠是埋葬潜艇核动力装置较安全的地方，法国随后也开始效仿这种处理方法。
“荒漠埋葬”的处理程序通常是，首先取出高放射性的核燃料进行*终处置或暂存，之后将核反应堆装置和管路系统去污清洗后拆除、切割、封存，运至贮存场，随后统一按照中低放射性废物埋葬。
如今，更为流行的方法是“以废存废”，即将退役核潜艇围入废弃军港。英国目前就有27艘退役核潜艇被围在罗塞斯港，其中包括早已退役的英国首艘核潜艇“无畏”号。英国人计划于2014年拆除上面的核反应装置。
作为一个负责任的大国，中国如何处理退役的核潜艇？
探索出一条具有中国特色的核潜艇“退役之路”
《解放军报》报道，来自博物馆的工作人员正在对退役核潜艇进行例行养护。不久之后，这艘获得诸多荣誉的中国海军第一艘核潜艇将离开停泊的军港，作为一件展品供世人参观。
报道称，总部、海军对核潜艇的退役处置高度重视，很早就组织开展了技术论证和预先研究。具体承担任务的海军某潜艇基地，把科学精神、创新理念贯穿在从方案论证、技术准备到工程实施的每一步，逐步探索出一条具有中国特色的核潜艇“退役之路”。
“‘安全彻底处置’，说起来容易做起来难。”现任核潜艇退役处理部队部队长兼高级工程师孔劲松说。他毕业于中国原子能科学研究院，博士论文题目就是《核潜艇特种废水膜处理技术研究》。
由于“核退”处置技术在我国属于空白，国际上即使有经验，相关国家也实行严密技术封锁，我们没有任何技术储备。“官兵们走出的每一条路都是新路。” 孔劲松说。
在海军各级领导、机关的高度关注和正确决策下，核潜艇退役处置工作经历了方案论证、技术准备、工程实施三个阶段。
孔劲松说，“核退”是个大系统、大工程，相关技术、设备、流程，都必须实现科学化、系统化、信息化，并严格制度化，实施起来才能保证万无一失。
核反应堆堆仓的退役处置，是这项工程的重中之重。方案论证和可行性研究时，针对可能出现的问题，他们提前进行安全分析、环境影响评估，并对主要技术、工艺反复论证，终于确定了退役技术方案。
工程实施中，操作人员严格落实辐射防护管理、放射性废物管理等各项管理规章，采取科学技术方案和各种防范措施。操作人员轮换作业、辐射区域有效屏蔽、作业场所严格区分，做到“视频监视、远距操作”。还设立醒目标志、连续净化通风、加强控制区人员流动和个人剂量管理等，完成了潜艇各组件的卸出、封装，各种部件的切割、拆除、整备及退役环境的去污和终态处理。
这一工程结束后，核潜艇退役处理部队取得了12项具有独立知识产权的科研成果。
中国创造的“安全彻底处置法”，是独一无二的
与很多人想象的不一样，步入核潜艇退役处理部队，就仿佛走进了一座研究所、试验室，或者是卫生条件苛求的食品加工车间，这里全部实现了操作遥控化、网络化、智能化。
“核退”，这个世界性难题在这里被破解，所有处置工作都已驶上了科学、规范和正规的快车道。这个难题的破解，确立了一条符合我国国情的核潜艇退役技术路线，验证了中国核动力装置退役的处理方法是安全可行、经济合理和可靠有效的，为后续核潜艇的退役处置积累了宝贵经验。
它也开拓了核潜艇装备技术保障的新领域。退役处置过程中，研制配套了先进齐全的工装，新建了放射性废物处理与贮存设施，填补了我军装备保障领域的空白。
这个世界性难题的破解，也标志着我们具备了安全彻底处置退役核设施的能力，且处置的深度、广度、安全性和完全性，都跨入了世界先进行列。
可以说，中国海军以多重安全理念、多重安全设计、多重安全实施的实际行动，为和平、安全利用核能作出了贡献。中国核退创造的“安全彻底处置法”，是目前国际上独一无二的处置法，充分体现了一个利用核能的大国，“对环境、对社会、对公众、对未来高度负责的精神”。